Hace dos años publiqué un post en
liferfe sobre el parque de vehículos en Canarias, con datos de 2003. En ese momento se calculaban unos 690 vehículos por 1000 habitantes.
Estos datos ya son
viejas: En enero de 2007 el
ISTAC calcula unos 789 vehículos por cada 1000 habitantes en Canarias.
El cierre del
Anillo Insular de Carreteras es
otro estímulo más al transporte privado, otra infraestructura que consume valiosas tierras agrícolas, espacios naturales (
el Espacio Natural Chinyero se recortó a medida para este proyecto), tradiciones y viviendas.
Una infraestructura más del Gobierno del piche y el cemento, de las grandes obras que sobre todo benefician a quienes las ejecutan y que ponen más difícil el futuro en un mundo donde se está acabando el petróleo, los modelos de lo que significaba
progreso están sobradamente cuestionados, el turismo se va al carajo, el abandono de tierras agrícolas en las islas llega a cotas suicidas (
un retroceso agrícola de más del 62% del espacio cultivado, en las últimas cuatro décadas). Un futuro muy jodido. Y este
Anillo Insular no contribuye más que a empeorarlo.
Yo no lo puedo explicar mejor que en los enlaces que siguen:
Y con las fotos:
Ver Anillo Insular. Icod-Santiago del Teide en un mapa más grandeDos ábumes relacionados:
Ver los Trazados en Google Earth