¿Era necesario construirlo? Puerto de Arinaga, Gran Canaria.

septiembre 2010
- Sánchez-Simón asegura que el Puerto de Arinaga (Gran Canaria) "tiene futuro" porque ya cuenta con varias concesiones. Europa Press.

marzo 2010
- El Puerto de Arinaga acoge ya a uno de los buques abandonados en Las Palmas. Triángulo digital.
- La Luz traslada a Arinaga los ´barcos de la droga´. Antonio Quintana. La Provincia.
- Proponen llevar a Arinaga la Base Naval de LPGC. EFE. canariasahora.

noviembre 2009
- Los sebadales y el viento... David Pérez Hernández. la Opinión.

El ímpetu del alisio en la costa sureste de la isla es una cuestión irrebatible: un elevado porcentaje de días al año sopla con fuerza 5 (el límite para la segura maniobrabilidad de grandes buques) o superior, con frecuentes puntas de 7 y superiores. Esta misma realidad ha inutilizado el Puerto de Arinaga, situado exactamente en la misma orientación y posición en la vecina Gran Canaria. Sería absurdo tropezar con la misma piedra en Granadilla, en esta crónica de un fracaso anunciado.

octubre 2009
- El Estado reclama la baja del ''fallido'' muelle de Arinaga. EFE. canariasahora.

mayo 2009
- <a href="Los Verdes "perplejos" con la actuación de la Autoridad Portuaria en el Puerto de Arinaga. SanBorondon.info.

marzo 2009
- Agüimes y la Autoridad Portuaria polemizan por el fracaso del puerto de Arinaga y se culpan mutuamente. Montse de León Acuña. La Provincia.
- La UE inspeccionará Arinaga para ver si el puerto está en uso. Silvia Martínez. La Opinión.
- Cabildo y Sureste hacen un frente común contra el gas en Arinaga. Europa Press. canariasahora.

febrero 2009
- 31 millones, a ‘pique’ en Arinaga. G. Florido. Canarias7.

diciembre 2008
- Bruselas investiga el poco uso dado al puerto de Arinaga, que ha sido construido con fondos comunitarios. Silvia Martínez. La Provincia.

julio 2006
- Greenpeace denuncia el modelo territorial insostenible del litoral canario. Presentación del Informe Destrucción a Toda Costa 2006. Greenpeace.

Otro proyecto, la ampliación del Puerto de Arinaga, en Gran Canaria, con elevadísimas afecciones ambientales, comparte justificación con el de Granadilla: la introducción del gas en las islas mediante la construcción de plantas regasificadoras en ambos puertos. Paradójicamente, Endesa, responsable del proyecto, descarta la tecnología off shore que promueve en Italia y que no necesita regasificadoras en tierra.

junio 2006
- David Hammerstein denuncia la inutilidad del Puerto de Arinaga. Ecoboletín. Los Verdes.



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